Darf ich ein Boot ohne F?hrerschein f?hren?
Falls ja, was muss ich beachten, wenn ich ohne Bootsf?hrerschein ein Boot f?hren will?
Inhalt
-Ohne F?hrerschein auf Binnengew?ssern (Fl?sse, Kan?le)
-Ohne F?hrerschein auf K?stengew?ssern/Hochsee
-Quiz, um herauszufinden, ob ich einen Bootsf?hrerschein ben?tige
-Sinnhaftigkeit des Fahrens ohne Bootsf?hrerschein
-Quiz, um herauszufinden, ob ich einen Bootsf?hrerschein ben?tige
Ohne F?hrerschein auf Binnengew?ssern (Fl?sse, Kan?le)
Das gilt f?r Motorboote und Segelboote mit einem Motor.
Um auf Binnenschifffahrtsstra?en mit einem Boot mit mehr als 15 PS Antriebsleistung und weniger als 20 Meter L?nge (ohne Bugspriet und Ruder) fahren zu d?rfen, ist der Sportbootf?hrerschein-Binnen (SBF Binnen) vorgeschrieben. F?r den Rhein gibt es eine Sonderregelung, dass schon ab mehr als 5 PS und ?ber 15 Meter L?nge der Sportbootf?hrerschein-Binnen (SBF-Binnen) vorgeschrieben ist.
Auf Landesgew?ssern gelten teilweise abweichende Regelungen zur F?hrerscheinpflicht im Vergleich zu Binnenschifffahrtsstra?en. ?ber die genauen Befahrungsregeln geben Ihnen die zust?ndigen Beh?rden des betreffenden Landes Auskunft (in vielen F?llen ist dies die Umwelt- oder Verkehrsbeh?rde des Landes).
Auf den meisten Binnengew?ssern Deutschlands d?rfen Sie also ein Boot ohne F?hrerschein f?hren, solange der Motor 15 PS oder weniger hat und das Boot unter 20 Meter L?nge ist.
F?r Segelboote gilt:
Segelboote ohne Motor oder Segelboote mit einem Motor mit 15 PS oder weniger d?rfen auf den meisten Binnenschifffahrtsstra?en ohne F?hrerschein gef?hrt werden.
Auf einigen Binnen-Wasserstra?en um Berlin (Havel-Oder-Wasserstra?e, der Untere-Havel-Wasserstra?e und Spree-Oder-Wasserstra?e) ist der SBF-Binnen unter Segel vorgeschrieben f?r Boote mit einer Segelfl?che ab 6 m?.
Auf den meisten Gew?ssern Deutschlands d?rfen Sie also ein Segelboot f?hren, ohne einen F?hrerschein zu besitzen. Auch mit einem Motor an Bord ist dies m?glich, solange dieser eine Antriebsleistung von weniger als 15 PS hat.
Ohne F?hrerschein auf K?stengew?ssern/Hochsee
Auf deutschen Seeschifffahrtsstra?en (das ist die 3-Meilen-Zone vor der K?ste inklusive der Fahrwasser in der 12-Meilen-Zone) ben?tigen Sie den Sportbootf?hrerschein-See (SBF-See), wenn das Boot einen Motor mit mehr als 15 PS Antriebsleistung an Bord hat. Im Unterschied zu Binnenschifffahrtsstra?en ist die L?nge von Sportbooten f?r Besitzer des Sportbootf?hrerscheins auf Seesschifffahrtsstra?en nicht begrenzt.
Au?erhalb der Seeschifffahrtsstra?en in deutschen Gew?ssern und in allen internationalen Gew?ssern (d.h. au?erhalb der Hoheitsgebiete der Anrainerstaaten eines Meeres) ist kein F?hrerschein vorgeschrieben!
Somit d?rfen Sie ein Boot ohne F?hrerschein in deutschen K?stengew?ssern fahren, wenn der Motor eine Antriebsleistung von 15 PS nicht ?bersteigt. Das gilt auch f?r internationale Gew?sser. In den Hoheitsgew?ssern anderer L?nder wie beispielsweise Kroatien oder Griechenland k?nnen andere Regeln gelten. Auf der hohen See (freie Gew?sser) gibt es gar keine F?hrerscheinpflicht.
Sinnhaftigkeit des Fahrens ohne Bootsf?hrerschein
Haftung bei Unf?llen
Sollten Sie einen Unfall mit einem f?hrerscheinfreien Boot verursachen, so werden Sie selbstverst?ndlich bestraft, nicht weil Sie keinen F?hrerschein besitzen, sondern daf?r, dass Sie das Fahrzeug nicht unter Kontrolle hatten. Jetzt k?nnten Sie vielleicht sagen, aber wenn ich nicht schuld war, was dann? Klar, das kennen wir aus dem Stra?enverkehrsrecht – die ber?hmte Schuldfrage. Dies ist auf dem Wasser anders! Hier gibt es nat?rlich auch die Schuldfrage, aber das Seeverkehrsrecht ist so aufgebaut, dass man bei einem Unfall so gut wie nie unverschuldet herauskommt.
Denn die Seeschifffahrtsstra?enordnung und die KVR haben eine Menge an Pflichten f?r den Bootsf?hrer, und wenn es eben zu einem Unfall auf dem Wasser kommt, ist man in der Regel auch schuld, weil man mit hoher Wahrscheinlichkeit eine Pflicht verletzt hat.
Der schlichte Besitz eines Bootsf?hrerscheins steigert die formale Kompetenz des Seegerichts, auch wenn der Bootsf?hrerschein in dem Fall nicht vorgeschrieben war.
Um wichtige Kenntnisse und F?higkeiten anzueignen, gibt es heute zahlreiche M?glichkeiten: Sie k?nnen sich in einer Bootsschule ausbilden lassen – das ist jedoch sehr zeitaufwendig, oder Sie lassen sich per Onlinekurs zum SBF-See ausbilden. Unser Kurs kostet 39,90 EUR – das ist ein gut investierter Betrag in Ihre sp?tere Bootspraxis.
Neben dem theoretischen Wissen ist die praktische Erfahrung auf einem Boot mindestens genauso wichtig. Diese erlangen Sie in einer praktischen Ausbildung, beispielsweise zum SKS.
Versicherungsdeckung
Wir wissen, dass Versicherungen immer nach Wegen suchen, um aus der Haftung zu kommen. So auch beim Thema Bootsf?hrerschein. Viele Bootsversicherungen leisten nur dann Zahlungen, wenn der Versicherte ?ber einen Bootsf?hrerschein oder Bef?higungsnachweis verf?gt. Pr?fen Sie vor dem Ausfahren, ob Sie den n?tigen Schein besitzen, damit es im Schadensfall keine b?sen ?berraschungen gibt.
Voraussetzung zum Chartern einer Yacht
Es gibt das bekannte Ger?cht, dass man zum Chartern einer Yacht einen sogenannten Charterschein ben?tigt. Das ist schlicht und einfach falsch – es gibt keinen vorgeschriebenen Charter-Schein. Viele Vercharterer geben ihre Boote nur frei, wenn der Charterer ?ber den SBF-Binnen, SBF-See oder SKS verf?gt, selbst wenn das Boot von Gesetzes wegen f?hrerscheinfrei gef?hrt werden d?rfte.
Das ist durchaus nachvollziehbar, denn kein Vercharterer m?chte sp?ter Probleme und Kopfschmerzen mit unerfahrenen Charterkunden haben, wenn Schiffe aufgrund fehlender nautischer Grundausbildung der Skipper, besch?digt werden.
Wenn Sie Ihre Kenntnisse und F?higkeiten ohne einen SBF dem Vercharterer anderweitig nachweisen k?nnen, so ist es auch eine L?sung, aber eine deutlich aufwendigere, als dies mit einem Bootsf?hrerschein m?glich ist.
Wir haben ein Quiz entwickelt mit welchem Sie innerhalb weniger Sekunden herausfinden k?nnen, ob Sie in einem bestimmten Gew?sser auf einem bestimmten Boot einen F?hrerschein ben?tigen.
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